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    中間電纜臺(tái)車HXDL-40W參數(shù)資料

    發(fā)布時(shí)間: 2018-09-18  點(diǎn)擊次數(shù): 1337次

    滑線導(dǎo)軌產(chǎn)品概述

      電纜滑軌滑車,C型槽鋼滑軌,不銹鋼滑軌,在DM型分料傳送裝置,MCA系列貯倉(cāng)式喂料機(jī),SAM系列配葉柜、SAD系列貯絲柜和FIFQ系列堆尋式貯葉柜等煙草生產(chǎn)設(shè)備上,作為移動(dòng)行車電機(jī)、電器的供電和電子裝置的信號(hào)傳送為理想的產(chǎn)品,是各起重機(jī)廠*的配套產(chǎn)品,可與進(jìn)口產(chǎn)品相互通用,也可作為設(shè)備的備用件,廣泛適用于鐵路道口、港口、貨場(chǎng)、卷煙制造等一切移動(dòng)式行車的輸配電系統(tǒng)。

    電纜滑線結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理

      電纜滑軌滑車,C型槽鋼滑軌,不銹鋼滑軌,該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車和導(dǎo)軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。HXDL-40W中間電纜臺(tái)車

      軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,重量大,室內(nèi)滑線積灰,室外結(jié)冰造成線路短咯,影響使用的缺點(diǎn),更具有國(guó)內(nèi)特點(diǎn),軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。

    電纜滑線導(dǎo)軌由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其簡(jiǎn)捷的結(jié)構(gòu)、完備的性能被廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場(chǎng)、港口碼頭以及煙草機(jī)械等行業(yè)的起重運(yùn)輸機(jī)械的移動(dòng)供電和信號(hào)輿系統(tǒng)中。

    型號(hào)規(guī)格

    軌道截面尺寸(mm

    適配小車型號(hào)

    A

    B

    C

    D

    HXDL-33

    33

    40

    14

    2.0

    DTC-33

    HXDL-40

    40

    40

    14

    2.0

    DTC-40

    HXDL-50

    50

    50

    16

    2.5

    DTC-50

    HXDL-60

    63

    63

    18

    4.0

    DTC-60

    HXDL-70

    72

    68

    22

    4.0

    DTC-70

    HXDL-100

    100

    100

    35

    6.0

    DTC-100

    注:1、軌道標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度:4m6m2、軌道材料:冷軋鋼板、不銹鋼板

    電纜滑軌滑車配件

    一,軌道

        軌道是攜纜臺(tái)車的載體。有直段也有半徑大于500毫米的弧形段,直段單位長(zhǎng)度

    4米(或6米),通過耦合器連接可以延展伸長(zhǎng)。

     

    二,首車

        首車是攜纜臺(tái)車的牽引力,它通過其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的撥動(dòng)需帶動(dòng)其后面臺(tái)車的運(yùn)動(dòng),四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪,滑動(dòng)十分靈活,可用于灰塵較大的場(chǎng)合。

    三,中間臺(tái)車

    中間攜纜臺(tái)車其行走輪也是全封閉軸承,壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層,使電纜不易損壞。首車和中間攜纜臺(tái)車均有防撞緩沖器,保證臺(tái)車不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。

    四,耦合接頭

    冷軋板軋制成形,通過螺栓止動(dòng)作用,使兩根連接起來,無限制延長(zhǎng)導(dǎo)軌。

    五,吊架

    懸吊軌道,螺栓止動(dòng),使導(dǎo)軌不能竄動(dòng)。橢圓形安裝孔可以校正軌道線性度。

    六,始端

    導(dǎo)軌起始段,始端固定電纜,一端進(jìn)入攜纜臺(tái)車,一端進(jìn)入供電箱。

    七,末端

    裝于導(dǎo)軌的一端,阻止首車滑出軌道。

    八,拔叉

    拔小車往復(fù)移動(dòng)。

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