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    天車安全銅滑線接頭

    天車安全銅滑線接頭

    簡要描述:天車安全銅滑線接頭用于給挪動中的設備供電,由兩局部構成,滑線導軌(固定局部,與電源相接,常導軌由單長4m/根或許6米/根銜接而成)

    產品型號:

    所屬分類:行車安全滑觸線

    更新時間:2023-11-11

    廠商性質:生產廠家

    詳情介紹

    型號

    規格尺寸

    mm×mm×mm

    重量(kg

    材料

    部件號

    HGHX-160-A

    4.5米

    2.76

    10200

    HGHX-250-A

    4.5米

    3.04

    10201

    HGHX-400-A

    4.5米

    4.40

    10202

    天車安全銅滑線接頭集電器是滑觸線零碎中集電側拾取電能的重要安裝,它經過集電刷與導軌的滑動接觸,將電能間接傳導至用電器,從而完成零碎的挪動供電。集電器由機械構造的張力安裝和間接與導軌滑動接觸的集電刷兩局部構成。

    機械構造的張力安裝確定集電刷與導軌的滑動接觸壓力和機構的穩固性,集電刷則是導軌滑動接觸拾取電能的導體,它的功能和導電質量以及資料構造成分的優劣,將間接影響全部零碎設備的平安運轉質量。

    滑觸線用于給挪動中的設備供電,由兩局部構成,滑線導軌(固定局部,與電源相接,常導軌由單長4m/根或許6米/根銜接而成),集電器(滑動局部,可在滑線軌道上或內滑動并與銅條接觸取電,集電器用于與挪動電機相連)。

    滑觸線系統部件數量的計算

    1.滑觸線系統基本的組成部件

    通常情況下基本的滑觸線系統應包括以下的部件

    導桿(含絕緣護套)

    接頭(含接頭護套)

    導體提掛件(及提掛件支架)

    固定夾

    端頭部件

    動力輸入部件

    膨脹部件

    集電器

    集電器用安裝支架

    2.滑觸線系統其他可能用到的部件

    絕緣部件

    拾起導向裝置

    3.滑觸線部件數量計算的步驟

    考慮是否需要膨脹部件

    導桿規格的選擇

    考慮供電點的位置及數量

    計算導桿的數量

    計算接頭及護套的數量

    計算固定夾的數量

    計算提掛件的數量

    計算集電器及支架的數量

    4.膨脹部件數量的計算

    考慮是否需要膨脹部件

    SL2-系統長度小于150米的時候不需要膨脹部件。

    SL3-系統長度小于200米的時候不需要膨脹部件。

    膨脹部件數量的確定

    當系統需要膨脹部件的時候根據下面的公式確定膨脹部件的數量。

    n=(Ta max-Ta min)×(L-L0)×1000×ce/exp

    其中n-膨脹部件的數量

    Ta max-滑觸線允許的ZUI高溫度(PVC護套是80℃,PPO護套

    是120 ℃)

    Ta min-現場可能出現的低溫度

    L-系統的實際運行長度(單位:米)

    L0-不需要膨脹部件的 系統長度(單位:米)

    ce-膨脹系數(鍍鋅鋼-0.0000126/銅-0.0000162/鋁-0.0000235)

    exp-膨脹部件的工作范圍(單位:毫米)

    SL2-50毫米

    SL3-200毫米

    例如:一個180米長的系統,低環境溫度-10 ℃,使用標準型鋁導體。

    如果采用SL3導體不需要配置膨脹部件。

    如果采用SL2導體則需要膨脹部件

    n=(80-(-10))×(180-150)×1000×0.0000235÷50≈1.3

    如果n的數值有小數那么不論小數有多大都需要進位,上面的例子中每相(及每根)就需要膨脹部件2件。需要注意,同樣的條件采用不同材質的導體,膨脹部件的數量是不同的。

    例如:一個180米長的系統,低環境溫度-10 ℃,使用標準型SL2銅導體。n=(80-(-10))×(180-150)×1000×0.0000162÷50≈0.9對于銅導體和鍍鋅鋼導體同樣的條件需要的膨脹部件的數量要小于鋁導體。

    5.導桿規格的選擇

    對于采用380V供電的系統,行車的運行電流約為其總功率數的2倍。

    對于包含一個以上行車的系統,系統總的運行電流需要考慮以下的情況。

    - 一臺行車:所有行車中 的兩臺電機

    - 兩臺行車:所有電機中 的三臺電機

    - 三臺行車:所有電機中 的三臺電機

    - 四臺行車:所有電機中 的四臺電機

    天車安全銅滑線接頭在確定系統的運行電流后根據下面的環境溫度(Ta)與行車暫載率系數(Duty)確定系數(K),導桿的實際允許電流I=標稱電流×K。需要選擇I大于系統實際運行電流之規格的導桿。



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